ENGWE L20 Boost Vélo Électrique Fat Bike 20″ 250W Batterie 48V 13Ah 624Wh Capteur de Couple Cadre Bas Autonomie 126 km

Name: ENGWE L20 Boost Vélo Électrique Fat Bike 20" 250W Batterie 48V 13Ah 624Wh Capteur de Couple Cadre Bas Autonomie 126 km
Brand: ENGWE
SKU: L20-BOOST
Price: 949.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.00 (1 reviews)

Noté 3.00 sur 5 basé sur 1 notation client

€949.00

Le ENGWE L20 Boost est un vélo électrique Fat Bike à cadre bas conçu pour les déplacements urbains et les balades tout-terrain légères. Équipé d’un moteur arrière 250W conforme à la réglementation européenne et d’un capteur de couple intelligent, il offre une assistance fluide et réactive adaptée à votre effort. Sa batterie lithium 48V 13Ah (624Wh) assure jusqu’à 126 km d’autonomie en mode assistance. Grâce à ses pneus larges 20 x 4.0 pouces, sa fourche suspendue avant et ses freins à disque, le L20 Boost garantit confort, stabilité et sécurité sur route, pavés, chemins et pistes cyclables. Son cadre ouvert facilite l’enjambement et convient parfaitement à une utilisation quotidienne.

UGS : L20-BOOST Catégorie : VELO ELECTRIQUE LEGER Étiquette : VELO ELECTRIQUE Marque : ENGWE

Description
Avis (1)

Points forts

Moteur arrière 250W homologué UE
Batterie lithium 48V 13Ah (624Wh)
Capteur de couple intelligent
Jusqu’à 126 km d’autonomie
Fonction Boost pour assistance instantanée
Cadre bas (Step-Through) facile à enjamber
Pneus Fat Bike 20 x 4.0 pouces
Suspension avant confortable
Freins à disque mécaniques
Transmission Shimano 7 vitesses
Écran LCD multifonction
Éclairage LED avant et arrière
Porte-bagages arrière intégré
Charge maximale jusqu’à 120 kg
Idéal pour ville, loisirs et trajets quotidiens

1 avis pour ENGWE L20 Boost Vélo Électrique Fat Bike 20″ 250W Batterie 48V 13Ah 624Wh Capteur de Couple Cadre Bas Autonomie 126 km

Note 3 sur 5

Legave Alain – août 3, 2026

Bien accompagné pour la commande de mon vélo.
Dommage que nous avons reçu la notice pour le montage et les freins quelques jours après la livraison.
Vous vous doutez bien que le vélo était déjà essayé, c’est dommage de ne pas l’envoyer dès l’envoi du vélo pour qu’on l’ai dès réception du vélo.